Sistema de Piloto Automático KAP-866
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Navegação GPS · Adequado para diferentes tamanhos de embarcações · Múltiplas funções de alarme
PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS
- Não é mais necessária a regulagem de “Leme” e “Contra-leme”.
- Cálculo automático contra vento e corrente no mar (Ajuste Automático)
- Sensor eletrônico de rumo e GPS de 9 eixos de alta precisão KA-GC9A como padrão
- Aplica o controlador PID mais avançado (controlador proporcional-integral-derivativo)
- Adequado para a maioria dos tipos e tamanhos de embarcações
- Exibição de informações GPS em tempo real (LonLat, SOG e coG)
- Navegue seu barco em quase uma linha reta em qualquer condição climática
APLICAÇÕES DO KAP-866
- Navio mercante. O piloto automático é adequado para o transporte de carga, permitindo o controle automático da embarcação e facilitando o trabalho da tripulação.
- Transporte turístico. O dispositivo permite que você siga com precisão a rota especificada e, caso necessário, altere-a suavemente e com precisão.
- Navegação fluvial. O piloto automático aumenta a manobrabilidade da embarcação, o que é especialmente importante nas condições de um porto estreito e em condições meteorológicas difíceis nas águas fluviais.
MODO DE EXIBIÇÃO

RECURSO DE CONTROLES

Dimensões


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Geral
REFERÊNCIA DO TÍTULO:
Fluxgate, Bússola Magnética, NMEA
SENSOR DE RUMO:
KA-GC9A (Padrão), KFG-25 e KCS-20 (opcional)
RESOLUÇÃO DE TÍTULO:
1°
DETECÇÃO DE CURSO:
0,1°
Saída/ Entrada (IEC61162)
ENTRADA
Entradas NMEA0183 Duplas
Suporte: APA, APB, BOD & XTE, HDG, HDT, HGM, RMC
Taxa de Baud: 4800 X1, taxa de baud automática X1 (varredura entre 4800, 9600, 19200 e 38400)SAÍDA
Uma saída NMEA0183
Suporte: HDG, HGT, HGM, (selecionável no menu)
Taxa de Baud: 4800, n, 8, 1Condições Ambientais
Temperatura Ambiente
-15°C~70°C
Impermeabilização
Unidade de Exibição: IPX5
Sensor de Heading e GPS: IPX67 para KA-GC9A
Unidade do Sensor Fluxgate: IPX5 para KFG-25
Feedback do Leme: IPX7Exibir
Luz do sol
LCD
Parâmetros Elétricos
Tensão de Operação:
10 a 30 VDC
Saída de Acionamento:
10 Amps no máximo
Consumo de Energia:
Modo de espera: 0,4 ampères; modo automático: 1,0 ampère pico apenas para a unidade de controle.
Dispositivos Compatíveis
Indicação e Sistema de Leme KRI-80(S)
A Indicação e Sistema de Leme permite identificar remotamente a posição do leme.
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